概述
货运：功能与构成
货运从申请到关闭全程跟踪。申请包括：来自共享通讯录的委托方、发货人和收货人，带联系人和时间窗的装货和卸货地址，货物（类型、重量、体积、件数），运输条件和车辆要求，计划日期、运价、附加费用和文件。状态依次为：新建、审批中、已计划、已派车、装货、在途、已送达、待单据、已关闭 —— 或已取消、送达异常；服务器不允许错误的流转，取消、异常和回退都必须注明原因。调度员工作台：按状态的看板、行程请求、多点停靠、重量和体积与车辆容量对比、主管审批修改、延误和异常、改派、操作日志。
行程通过事件向“车队管理”申请，并按其事件跟踪；没有“车队管理”时手动填写承运方和车辆。车辆来自共享的“汽车”服务，带占用状态。司机用手机确认送达：时间、收货人、手写签名（不具法律效力）或通过 NCALayer 的电子签名并由您的 NCANode 服务校验（屏幕上显示校验结果：签名人、证书、吊销状态）、照片、备注、损坏、短少、未送达原因；重复提交不会产生重复记录。申请和行程的费用 —— 燃油、路费、停车、维修、出差补贴、外包承运 —— 与“付款”关联，不会重复记账。
申请和行程的营业额、成本和毛利基于实际数据，向委托方开具的账单在“账单”中。
如何运作
分步使用说明
- 1
调度员创建申请：委托方、装卸货点、货物、期限和运价
- 2
申请经审批和计划，从“车队管理”或手动分配运力
- 3
司机在手机上的“我的配送”中查看申请并标记途经点
- 4
卸货时司机确认送达：收货人、签名、照片、备注
- 5
调度员接收单据原件，必要时用电子签名签署确认
- 6
向委托方开具账单，计算毛利和费用，关闭申请
功能
可以做什么
- 申请：来自共享通讯录的委托方、发货人和收货人，带联系人和时间窗的装货和卸货地址，货物（类型、重量、体积、件数），运价和附加费用
- 状态从新建到关闭依次流转；服务器不允许错误的流转，取消、异常和回退都必须注明原因
- 调度员工作台：按状态的看板、异常、今日站点、改派和操作日志
- 多点停靠：一个申请中包含多个装货和卸货点
- 货物重量和体积与车辆容量对比
- 主管审批修改
- 行程通过事件向“车队管理”申请；没有它时手动填写承运方和车辆
- 司机用手机确认送达：时间、收货人、手写签名、照片、备注、损坏、短少或未送达原因；重复提交不会产生重复记录
- 通过 NCALayer 对送达确认进行电子签名，带时间戳，并由您的 NCANode 服务校验 —— 屏幕上显示签名人、证书和吊销状态
- 可在自己的电脑上通过链接签名，也可扫描二维码用 eGov Mobile 签名
- 申请和行程的费用（燃油、路费、停车、维修、出差补贴、外包承运）与“付款”不重复记账
- 基于实际数据的申请和行程营业额、成本和毛利；按月的运输财务
- 向委托方开具的账单在“账单”中生成
截图
调度台：申请计数、异常（到点延误、带备注的送达）、今日站点和按状态排列的申请看板。 
已送达申请卡片：已完成的途经点、含收货人、损坏和手写签名的送达确认、运力和资金 —— 营业额、成本、毛利。 
送达确认的电子签名：屏幕上显示的正是将发送到 NCALayer 的数据、其 SHA-256 以及 tsp.pki.gov.kz 服务的时间戳。 
司机手机：申请路线和送达确认 —— 谁接收了货物、屏幕上的收货人签名和损坏标记。
界面展示
以虚构公司为例展示的真实应用窗口。点击截图可放大。
尚未接入的内容
坦白说明哪些功能只能配合外部服务商使用或仍在规划中：
- 电子签名校验需要您的 NCANode 服务，签名需要签名人电脑上的 NCALayer；没有 NCANode 时签名保存为“已收到，未校验”
- 通过二维码用真实 eGov Mobile 签名尚未经过测试
- 平台暂无地图 —— 路线以地址列表显示
需要为您的公司接入 —— 告诉我们您的需求。
