Đăng kiểm và giám định

Đăng kiểm và giám định: làm được gì và hoạt động thế nào

Bàn làm việc của trạm đăng kiểm và giám định ô tô. Đặt lịch kiểm tra: khách hàng từ sổ danh bạ chung, xe từ dịch vụ thống nhất «Ô tô», kiểm tra giấy tờ khi tiếp nhận, đăng kiểm viên, dây chuyền hoặc vị trí làm việc, giờ bắt đầu và kết thúc — máy chủ không cho xếp một dây chuyền hay một đăng kiểm viên hai lần và không đặt lịch vào dây chuyền có thiết bị hỏng hoặc đã hết hạn kiểm định. Danh sách kiểm tra do công ty thiết lập theo loại phương tiện: các mục có tiêu chí, số đo có đơn vị và giới hạn, phương án có đánh dấu mức đạt, mức độ nghiêm trọng của sai lệch. Sửa mẫu — tạo phiên bản mới, còn các yêu cầu đã điền vẫn giữ phiên bản của mình.

Loại công việc — đăng kiểm kỹ thuật, đánh giá tình trạng, ghi nhận hư hỏng, chẩn đoán trước khi bán, đánh giá thiệt hại, kiểm tra sau tai nạn giao thông, giám định độc lập; danh sách có thể mở rộng. Đăng kiểm viên đánh dấu các mục, nhập số đo bằng thiết bị, phát hiện kèm ảnh và bình luận. Kết quả — đạt, không đạt hoặc kiểm tra lại — được tính theo quy tắc của mẫu từ dữ liệu đã điền, không bao giờ tùy tiện. Kết luận được tổng hợp từ dữ liệu: phiên bản mẫu, số đo, phát hiện, phụ lục ảnh, chữ ký nội bộ, kiểm tra của người quản lý; chỉnh sửa — tạo phiên bản mới kèm lý do, các phiên bản trước được lưu giữ.

Lưu trữ, in và xuất JSON, lịch, hàng chờ, báo cáo theo kết quả, thời gian, các sai lệch thường gặp và tải của các dây chuyền. Có sẵn mẫu theo biểu mẫu thẻ chẩn đoán của Cộng hòa Kazakhstan (Lệnh số 329 ngày 26.03.2015, phụ lục 1 của Quy tắc; 44 mục của biểu mẫu và giai đoạn chuẩn bị — nguyên văn, kèm nguồn và ngày sửa đổi của từng mục). Mẫu chỉ để đọc: công ty tạo bản sao và làm việc trên đó, tự kiểm tra văn bản còn hiệu lực hay không. Kết luận được in theo biểu mẫu thẻ. Văn bản không quy định giới hạn số — nên hệ thống cũng không có.