Richieste di trasporto, postazione del dispatcher, conferma di consegna e margine del viaggio
«Trasporto merci» è l'app per le richieste di trasporto merci e il lavoro del dispatcher. La richiesta passa dalla ricezione alla chiusura, l'autista conferma la consegna dal telefono, e ricavi, costi e margine si calcolano sui dati effettivi.
La sala operativa: contatori delle richieste, eccezioni (ritardo a una tappa, consegna con riserve), tappe di oggi e bacheca delle richieste per stato.
Cos’è
Trasporto merci: cosa fa e come funziona
Il trasporto merci dalla richiesta alla chiusura. La richiesta: committente, mittente e destinatario dalla rubrica comune dei contatti, indirizzi di carico e scarico con contatti e fasce orarie, merce (tipo, peso, volume, colli), condizioni e requisiti del mezzo, date pianificate, tariffa, addebiti aggiuntivi, documenti. Gli stati seguono un ordine: nuova, in approvazione, pianificata, mezzo assegnato, carico, in viaggio, consegnata, in attesa di documenti, chiusa, oppure annullata o consegna problematica; il server non consente un passaggio errato, né annullamento, problema o passo indietro senza motivazione. La postazione del dispatcher: bacheca per stato, richieste di viaggio, multi-stop, controllo di peso e volume rispetto alla capacità del mezzo, approvazione delle modifiche da parte del responsabile, ritardi ed eccezioni, riassegnazione, registro delle azioni.
Il viaggio si richiede al «Parco auto» tramite un evento e si segue attraverso i suoi eventi; senza «Parco auto» vettore e veicolo si inseriscono a mano. Il veicolo proviene dal servizio comune «Veicoli», con la sua disponibilità. Conferma di consegna dal telefono dell'autista: orario, destinatario, firma disegnata (senza valore legale) o firma digitale tramite NCALayer con verifica dal vostro servizio NCANode (sullo schermo i dati della verifica: firmatario, certificato, revoca), foto, commento, danno, ammanco, motivo della mancata consegna; un nuovo invio non duplica nulla. Le spese della richiesta e del viaggio (carburante, pedaggi, parcheggi, riparazioni, diarie, vettore terzo) sono collegate a «Pagamenti» senza doppia registrazione.
Ricavi, costi e margine per richiesta e viaggio dai dati effettivi; la fattura al committente in «Fatture».
Come funziona
Come usarla passo dopo passo
1
Il dispatcher crea la richiesta: committente, tappe di carico e scarico, merce, tempi e tariffa
2
La richiesta passa approvazione e pianificazione e le viene assegnato un mezzo, dal «Parco auto» o a mano
3
L'autista vede la richiesta in «Le mie consegne» sul telefono e segna le tappe del percorso
4
Allo scarico l'autista conferma la consegna: destinatario, firma, foto, osservazioni
5
Il dispatcher riceve gli originali dei documenti e, se serve, firma la conferma con firma digitale
6
Si emette la fattura al committente, si calcolano margine e spese e la richiesta si chiude
Funzionalità
Cosa puoi fare
Richiesta: committente, mittente e destinatario dalla rubrica comune dei contatti, indirizzi di carico e scarico con contatti e fasce orarie, merce (tipo, peso, volume, colli), tariffa e addebiti
Stati in ordine dalla nuova alla chiusa; il server non consente un passaggio errato, né annullamento, problema o passo indietro senza motivazione
La postazione del dispatcher: bacheca per stato, eccezioni, tappe di oggi, riassegnazione e registro delle azioni
Multi-stop: più tappe di carico e scarico in una sola richiesta
Controllo di peso e volume della merce rispetto alla capacità del mezzo
Approvazione delle modifiche da parte del responsabile
Il viaggio si richiede al «Parco auto» tramite un evento; senza, vettore e veicolo si inseriscono a mano
Conferma di consegna dal telefono dell'autista: orario, destinatario, firma disegnata, foto, commento, danno, ammanco o motivo della mancata consegna; un nuovo invio non duplica nulla
Firma digitale della conferma di consegna tramite NCALayer con marca temporale e verifica dal vostro servizio NCANode: sullo schermo firmatario, certificato e revoca
Link per firmare dal proprio computer e codice QR per eGov Mobile
Spese della richiesta e del viaggio (carburante, pedaggi, parcheggi, riparazioni, diarie, vettore terzo) senza doppia registrazione con «Pagamenti»
Ricavi, costi e margine per richiesta e viaggio dai dati effettivi; finanza dei trasporti per mese
La fattura al committente si emette in «Fatture»
Screenshot
Com’è fatta
Finestre reali dell'app con un'azienda di fantasia come esempio. Cliccate sull'immagine per ingrandirla.
La sala operativa: contatori delle richieste, eccezioni (ritardo a una tappa, consegna con riserve), tappe di oggi e bacheca delle richieste per stato.Scheda di una richiesta consegnata: tappe percorse, conferma di consegna con destinatario, danno e firma disegnata, mezzo e denaro: ricavi, costi, margine.Firma digitale della conferma di consegna: sullo schermo esattamente i dati che andranno a NCALayer, il loro SHA-256 e la marca temporale del servizio tsp.pki.gov.kz.Il telefono dell'autista: percorso della richiesta e conferma di consegna, chi ha ricevuto la merce, firma del destinatario sullo schermo e segnalazione del danno.
Integrazioni
Collegata con
«Contatti»: committenti, mittenti e destinatari dalla rubrica comune
«Parco auto»: richiesta del viaggio tramite evento e monitoraggio del suo avanzamento
«Passaporto del veicolo»: il veicolo dal servizio comune «Veicoli» con la sua disponibilità
«Fatture»: fattura al committente per la richiesta
«Pagamenti»: spese della richiesta e del viaggio senza doppia registrazione
«Attività»: gli allarmi sulle richieste possono creare un'attività
Diciamo con onestà cosa funziona solo con un fornitore esterno o è ancora in programma:
La verifica della firma digitale richiede il vostro servizio NCANode, e la firma richiede NCALayer sul computer del firmatario; senza NCANode la firma viene salvata come «ricevuta, non verificata»
La firma tramite eGov Mobile con QR non è ancora stata verificata con il vero eGov Mobile
Per ora la piattaforma non ha mappe: il percorso è mostrato come elenco di indirizzi
Prenotazione delle postazioni senza sovrapposizioni, coda dal vivo, ordini con materiali dal magazzino, deposito pneumatici dei clienti e carico delle postazioni
