Demandes de transport, poste du répartiteur, preuve de livraison et marge par trajet
« Transport de marchandises » est l’application des demandes de transport et du travail du répartiteur. La demande va de la réception à la clôture, le chauffeur confirme la livraison depuis son téléphone, et le chiffre d’affaires, les dépenses et la marge se calculent sur les données réelles.
Le poste de répartition : compteurs de demandes, exceptions (retard à un point, livraison avec réserves), points du jour et tableau des demandes par statut.
Présentation
Transport de marchandises : ce que l’application sait faire et comment elle fonctionne
Le transport de marchandises de la demande à la clôture. Une demande, c’est un donneur d’ordre, un expéditeur et un destinataire issus du carnet de contacts commun, des adresses de chargement et de déchargement avec contacts et créneaux, une marchandise (type, poids, volume, colis), des conditions et exigences de transport, des dates prévues, un tarif, des frais supplémentaires et des documents. Les statuts se suivent dans l’ordre : nouvelle, en validation, planifiée, transport affecté, chargement, en route, livrée, en attente des documents, clôturée — ou annulée, ou livraison problématique ; le serveur refuse un passage incorrect, et une annulation, un problème ou un retour en arrière sans motif. Le poste du répartiteur : tableau par statut, demandes de trajet, multi-arrêts, contrôle du poids et du volume par rapport à la capacité du véhicule, validation des modifications par le responsable, retards et exceptions, réaffectation, journal des actions.
Le trajet est demandé au « Parc automobile » par un événement et suivi grâce à ses événements ; sans « Parc automobile », le transporteur et le véhicule se saisissent à la main. Le véhicule vient du service commun « Véhicules », avec sa disponibilité. Confirmation de livraison depuis le téléphone du chauffeur : heure, destinataire, signature dessinée (sans valeur juridique) ou signature électronique via NCALayer vérifiée par votre service NCANode (à l’écran, les faits de la vérification : signataire, certificat, révocation), photo, commentaire, dommage, manquant, motif d’une livraison non effectuée ; un nouvel envoi ne crée aucun doublon. Les dépenses de la demande et du trajet — carburant, péages, stationnement, réparations, indemnités journalières, transporteur sous-traitant — sont liées aux « Paiements » sans double comptage.
Chiffre d’affaires, coûts et marge par demande et par trajet — à partir des données réelles, la facture au donneur d’ordre dans les « Factures ».
Comment ça marche
Mode d’emploi pas à pas
1
Le répartiteur crée la demande : donneur d’ordre, points de chargement et de déchargement, marchandise, délais et tarif
2
La demande passe par la validation et la planification, puis reçoit un transport — depuis le « Parc automobile » ou à la main
3
Le chauffeur voit la demande dans « Mes livraisons » sur son téléphone et pointe les étapes de l’itinéraire
4
Au déchargement, le chauffeur confirme la livraison : destinataire, signature, photo, réserves
5
Le répartiteur reçoit les originaux des documents et, si besoin, signe la confirmation par signature électronique
6
La facture est émise au donneur d’ordre, la marge et les dépenses sont calculées, la demande est clôturée
Fonctionnalités
Ce que vous pouvez faire
Demande : donneur d’ordre, expéditeur et destinataire issus du carnet de contacts commun, adresses de chargement et de déchargement avec contacts et créneaux, marchandise (type, poids, volume, colis), tarif et frais
Statuts dans l’ordre, de nouvelle à clôturée ; le serveur refuse un passage incorrect, et une annulation, un problème ou un retour en arrière sans motif
Le poste du répartiteur : tableau par statut, exceptions, points du jour, réaffectation et journal des actions
Multi-arrêts : plusieurs points de chargement et de déchargement dans une même demande
Contrôle du poids et du volume de la marchandise par rapport à la capacité du véhicule
Validation des modifications par le responsable
Le trajet est demandé au « Parc automobile » par un événement ; sans lui, le transporteur et le véhicule se saisissent à la main
Confirmation de livraison depuis le téléphone du chauffeur : heure, destinataire, signature dessinée, photo, commentaire, dommage, manquant ou motif de non-livraison ; un nouvel envoi ne crée aucun doublon
Signature électronique de la confirmation de livraison via NCALayer, avec horodatage et vérification par votre service NCANode — à l’écran, le signataire, le certificat et la révocation
Un lien pour signer sur votre ordinateur et un QR code pour eGov Mobile
Dépenses de la demande et du trajet (carburant, péages, stationnement, réparations, indemnités journalières, transporteur sous-traitant) sans double comptage avec les « Paiements »
Chiffre d’affaires, coûts et marge par demande et par trajet à partir des données réelles ; finances du transport mois par mois
La facture au donneur d’ordre est émise dans les « Factures »
Captures d’écran
À quoi ça ressemble
De vraies fenêtres de l’application, sur l’exemple d’une entreprise fictive. Cliquez sur une capture pour l’agrandir.
Le poste de répartition : compteurs de demandes, exceptions (retard à un point, livraison avec réserves), points du jour et tableau des demandes par statut.Fiche d’une demande livrée : points d’itinéraire effectués, confirmation de livraison avec destinataire, dommage et signature dessinée, transport et argent — chiffre d’affaires, coûts, marge.Signature électronique de la confirmation de livraison : à l’écran, exactement les données qui partiront vers NCALayer, leur SHA-256 et l’horodatage du service tsp.pki.gov.kz.Le téléphone du chauffeur : itinéraire de la demande et confirmation de livraison — qui a reçu la marchandise, la signature du destinataire à l’écran et la mention d’un dommage.
Intégrations
Fonctionne avec
« Contacts » — donneurs d’ordre, expéditeurs et destinataires issus du carnet commun
« Parc automobile » — demande de trajet par événement et suivi de son avancement
« Passeport du véhicule » — le véhicule du service commun « Véhicules », avec sa disponibilité
« Factures » — facture au donneur d’ordre pour la demande
« Paiements » — dépenses de la demande et du trajet sans double comptage
« Tâches » — les alertes sur les demandes peuvent créer une tâche
Nous disons franchement ce qui ne fonctionne qu’avec un prestataire externe ou reste en projet :
La vérification de la signature électronique nécessite votre service NCANode, et la signature NCALayer sur l’ordinateur du signataire ; sans NCANode, la signature est enregistrée comme « reçue, non vérifiée »
La signature via eGov Mobile par QR n’a pas encore été testée avec le vrai eGov Mobile
La plateforme n’a pas encore de carte — l’itinéraire s’affiche sous forme de liste d’adresses
Réservation des postes sans chevauchement, file d’attente en direct, commandes avec matériaux de l’entrepôt, gardiennage des pneus clients et charge des postes
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