L’atelier au complet : véhicules des clients, ordres de réparation, heures normées, pièces de l’entrepôt, mécaniciens et paiements
« Garages » est le poste de travail de l’atelier d’entretien dans Business OS. On y gère les rendez-vous, les ordres de réparation de la réception à la restitution, la validation des travaux avec le client, les pièces de l’entrepôt et l’historique de chaque véhicule. L’argent, l’entrepôt et les clients sont partagés avec les autres applications de l’entreprise : rien n’est saisi deux fois.
Vue d’ensemble de l’atelier sur le mois : véhicules en cours, ordres de réparation par étape, chiffre d’affaires, un ordre sans mécanicien dans le bloc « À surveiller », le prochain rendez-vous et la charge des mécaniciens.
Présentation
Garages : ce que l’application sait faire et comment elle fonctionne
Le poste de travail de l’atelier d’entretien. Les véhicules des clients avec l’historique des visites, des travaux, des pièces et du kilométrage ; les propriétaires viennent du carnet de contacts commun, sans doublons, avec changement de propriétaire. L’ordre de réparation va du rendez-vous et de la réception, par le diagnostic, la validation, l’attente des pièces, les travaux et le contrôle qualité, jusqu’à la restitution — chaque passage est vérifié par le serveur. Les travaux sont comptés en heures normées ou à prix fixe ; le taux est choisi sans ambiguïté selon les tarifs de la catégorie, du type de carrosserie et du niveau du mécanicien, et le prix est figé dans la ligne de l’ordre.
Le temps réel des mécaniciens est séparé du temps normé : démarrer, pause, terminer. Les pièces sont réservées, remises pour le travail, sorties du stock et retournées par des commandes de l’« Entrepôt » — impossible de les sortir deux fois ; une pénurie devient une demande dans les « Achats ». Les travaux supplémentaires sont proposés au client avec versions et décision. La facture et les paiements sont dans les « Factures » et les « Paiements », le statut de paiement est distinct de celui de la réparation.
Rendez-vous d’entretien sans chevauchement par mécanicien et par poste, tâches par étape, charge des mécaniciens, documents imprimables, vue d’ensemble et rapports sur des données réelles.
Comment ça marche
Mode d’emploi pas à pas
1
Donner un rendez-vous au client à l’heure qui lui convient : le système ne permet pas d’occuper deux fois un mécanicien ou un poste.
2
Réceptionner le véhicule : choisir ou créer le client et la voiture, noter le kilométrage et les plaintes, ouvrir l’ordre de réparation.
3
Faire le diagnostic, ajouter les travaux et les pièces et envoyer le tout au client pour validation.
4
Après accord, mener la réparation : les mécaniciens notent leur temps réel, les pièces sont remises par l’entrepôt.
5
Passer le contrôle qualité, émettre la facture, encaisser le paiement et restituer le véhicule avec le procès-verbal des travaux.
6
Consulter la vue d’ensemble et les rapports : charge des mécaniciens, chiffre d’affaires et ordres bloqués.
Fonctionnalités
Ce que vous pouvez faire
L’ordre de réparation passe par les étapes, du rendez-vous et de la réception, par le diagnostic, la validation, l’attente des pièces, les travaux et le contrôle qualité, jusqu’à la restitution ; chaque passage est vérifié par le serveur.
Les travaux sont comptés en heures normées ou à prix fixe ; le taux est choisi selon les tarifs de la catégorie de travaux, du type de carrosserie et du niveau du mécanicien, puis figé dans la ligne de l’ordre.
Le temps réel des mécaniciens est suivi séparément du temps normé : démarrer, pause, terminer.
Les travaux supplémentaires sont proposés au client pour validation, avec versions et décision ; le devis montre ce qui est validé et ce qui attend encore une réponse.
Les pièces sont réservées, remises pour le travail, sorties du stock et retournées par des commandes de l’« Entrepôt » ; une même pièce ne peut pas sortir deux fois, et une pénurie devient une demande dans les « Achats ».
Les véhicules des clients avec VIN, immatriculation, historique des propriétaires, des visites, des travaux, des pièces et du kilométrage ; les propriétaires viennent du carnet de contacts commun, sans doublons.
Garantie des travaux en mois et en kilomètres, recommandations au client pour la suite.
Rendez-vous d’entretien sans chevauchement par mécanicien et par poste, charge des mécaniciens sur la semaine.
Un avertissement si un mécanicien est affecté à deux travaux en même temps.
Le kilométrage est inscrit dans un journal commun avec la source de l’enregistrement ; un kilométrage inférieur au précédent est signalé comme une possible fraude au compteur.
Documents imprimables : ordre de réparation, devis préalable, procès-verbal des travaux, recommandations, historique du véhicule.
La facture et les paiements sont gérés dans les « Factures » et les « Paiements » ; le statut de paiement ne se mélange pas avec celui de la réparation.
Vue d’ensemble et rapports sur des données réelles : chiffre d’affaires sur la période, ordres payés et impayés, montant des ordres en cours, ordres à surveiller.
Captures d’écran
À quoi ça ressemble
De vraies fenêtres de l’application, sur l’exemple d’une entreprise fictive. Cliquez sur une capture pour l’agrandir.
Vue d’ensemble de l’atelier sur le mois : véhicules en cours, ordres de réparation par étape, chiffre d’affaires, un ordre sans mécanicien dans le bloc « À surveiller », le prochain rendez-vous et la charge des mécaniciens.Ordre de réparation : prochaine étape de la réparation, client et véhicule avec kilométrage et plainte, devis avec le montant à valider, travaux au statut « en attente du client » et documents imprimables.Les véhicules des clients avec immatriculation, VIN, propriétaire et kilométrage, et une recherche sur tous ces champs.Fiche du véhicule : informations sur la voiture, historique des propriétaires, lien avec la voiture de votre parc dans la « Location », garantie, historique du kilométrage, recommandations et historique d’entretien.La même vue d’ensemble de l’atelier en thème clair.
Intégrations
Fonctionne avec
« Contacts » : les propriétaires des véhicules viennent du carnet de contacts commun, sans doublons.
« Entrepôt » : réservation, remise, sortie et retour des pièces par des commandes de l’entrepôt.
« Achats » : un manque de pièces se transforme en demande d’achat.
« Factures » et « Paiements » : facture sur l’ordre de réparation et encaissement des paiements.
« Tâches » et « Calendrier » : tâches par étape de réparation et rendez-vous d’entretien.
« Location de voitures » et « Parc automobile » : le véhicule de l’atelier est lié à celui de votre parc ; un blocage « réparation » ou la mention « réparation nécessaire » au retour crée tout seul un brouillon d’ordre de réparation, et l’ordre clôturé renvoie la voiture en vérification, enregistre le kilométrage et la dépense.
« Passeport du véhicule » : les travaux réalisés et le kilométrage entrent dans l’historique de la voiture.
« Automatisations » : événements de validation, d’attente des pièces, de véhicule prêt et de clôture de l’ordre.
Réservation des postes sans chevauchement, file d’attente en direct, commandes avec matériaux de l’entrepôt, gardiennage des pneus clients et charge des postes
Connectez l’entreprise — l’application s’active dans la boutique en une minute. S’il manque une fonctionnalité, l’équipe CODE44 peut la développer gratuitement pour vous.
